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Title:	Importance of Motor Oil in NHRA Drag Racing with Don Schumacher Racing	Título:	La importancia del aceite de motor en el Drag Racing de la NHRA con Don Schumacher Racing	
Duration: 2 minutes and 53 seconds	Duración: 2 minutos 53 segundos	
https://www.youtube.com/watch?v=w5F2kLAt6S4	https://www.youtube.com/watch?v=w5F2kLAt6S4	
		
[Background music]	[Música de fondo]	
Guitar and drum music – rock.	Música de guitarra y batería - rock.	
		
[Video footage]	[Secuencia del video]	
A man with short dark hair wears a black racing uniform with sponsor patches, including Pennzoil.	Un hombre de cabello corto y oscuro con uniforme de carreras negro con de patrocinadores, entre ellos Pennzoil.	
		
[Audio]	[Audio]	
What do I love about drag cars?	¿Qué es lo que me gusta de los autos drag?	
		
[Video footage]	[Secuencia del video]	
Drag cars with flames shooting out of their sides zoom down a straight track. 	Autos drag con llamas saliendo de sus lados aceleran en una pista recta. 	
		
[Legal text displays]	[Aparece texto legal]	
Professional driver on a closed course. Do not attempt.	Piloto profesional en una pista cerrada. No intente hacerlo.	

		
[Audio]	[Audio]	
You’re talking about a 10,000 horsepower engine.  Supercharged nitromethane fuel.  3.6 seconds, 331 miles an hour.  Eight-foot flames out of the side of the car.  Absolute mass chaos in every given second.  	Estamos hablando de un motor de 10,000 caballos de fuerza. Combustible nitrometano sobrecargado. 3.6 segundos, 331 millas por hora. Llamas de ocho pies de altura salen del lado del auto. Es el caos absoluto en todo segundo. 	
		
[Video footage] 	[Secuencia del video] 	
In a dragster, a driver speeds down a track. 	En un dragster, un conductor acelera por una pista. 	
		
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Don Schumacher Racing Made The Switch To Pennzoil Synthetics.	Don Schumacher Racing hizo el cambio a los aceites Sintéticos Pennzoil.	
Matt Hagan, Team DSR Driver.	Matt Hagan, Piloto del Equipo DSR.	
		
[Video footage] 	[Secuencia del video] 	
Wearing a yellow Pennzoil racing shirt, brown-haired Matt stands by a yellow Pennzoil racecar. 	Con camisa de carreras amarilla de Pennzoil, Matt, de cabello café está cerca de un auto de carreras amarillo de Pennzoil. 	
		
[Audio]	[Audio]	
It’s the pure competition of raw horsepower.  The pure adrenalin that to be able to drive a 300-mile-an-hour racecar, something that maybe 25, 30 people in the world get to do.  	Es una competencia de pura de potencia. Adrenalina pura que corre para poder conducir un auto de carreras a 300 millas por hora, algo que quizás 25 ó 30 personas en el mundo llegan a hacer. 	
		
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Tony Schumacher, Team DSR Driver.	Tony Schumacher, Piloto del Equipo DSR.	

[Video footage]	[Secuencia del video]	
Short-haired Tony Schumacher wears a black racing uniform and stands beside a black dragster.	Con cabello corto, Tony Schumacher porta un uniforme de carreras negro y está junto a un dragster negro.	
		
[Audio]	[Audio]	
It’s faster than the space shuttle, faster than the fighter planes off the, that catapult off the aircraft carriers.  There’s no machine that a human being gets in that is badder to the bone than that car.	Es más rápido que el trasbordador espacial, más rápido que la catapulta que lanza los aviones de combate cuando despegan del portaaviones. No hay ninguna otra máquina conducida por un ser humano que sea más feroz que este auto.	
		
[Video footage]	[Secuencia del video]	
A dark-haired man wears a blue and yellow NAPA shirt stands beside a dragster.	Un hombre de cabello oscuro con camisa azul y amarilla de NAPA está junto a un dragster.	
		
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Ron Capps, Team DSR Driver.	Ron Capps, Piloto del Equipo DSR.	
		
[Audio]	[Audio]	
The pre-stage light’s coming on.  And then stage light.  And then there’s four-tenths of a second before the flash of amber and green comes on.  Butterflies in your stomach.  It’s bald eagles.  	La luz de llamada se enciende. Y después la luz previa a la salida. Y luego hay cuatro décimas de segundo antes de que las luces ámbar y verde se enciendan.  Mariposas en el estómago…son águilas calvas. 	
		
[Video footage]	[Secuencia del video]	
A mustached man wears a black racing shirt with a blue collar. On each shoulder, the words “Matco Tools.” 	Un hombre de bigote con camisa de carreras negra y cuello azul. En cada hombro están las palabras “Matco Tools.” 	
[Text displays]	[Aparece texto]	
Antron Brown, Team DSR Driver.	Antron Brown, Piloto del Equipo DSR.	
		
[Audio]	[Audio]	
All you feel is a car just constantly hitting you in the chest and the gut.  3.6 seconds at over 331 miles an hour.  Everything is going slow motion and you’re just like this.  	Todo lo que se siente es el auto presionándote  constantemente el pecho y las entrañas. 3.6 segundos a más de 331 millas por hora. Todo va en cámara lenta, y uno asombrado. 	
		
[Video footage]	[Secuencia del video]	
In slow-motion footage, flames shoot from the sides of a dragster with huge tires as it speeds along a straight track.	En cámara lenta, las llamas salen de los lados de un dragster con llantas grandes, que acelera en una pista recta.	
		
[Audio]	[Audio]	
RON CAPPS:  Probably the, the heart of this 10,000 horsepower engine, whether it’s Funny Car or Top Fuel, has to be the oil.  	RON CAPPS: Probablemente, el corazón de este motor de 10,000 caballos de fuerza, ya sea Funny Car o Top Fuel, debe ser el aceite. 	
		
[Video footage]	[Secuencia del video]	
Close up of Pennzoil logo on side of car. Man pours Pennzoil Motor Oil into dragster.	Acercamiento al logo de Pennzoil en el costado del auto. Un hombre vierte aceite de motor Pennzoil en el dragster.	
		
[Audio]	[Audio]	
What we put oil through is something you cannot duplicate in any other form of racing.  Formula One, NASCAR, IndyCar, won’t come close.	A lo que sometemos el aceite es algo que no se puede replicar en ningún otro tipo de competencia. Fórmula Uno, NASCAR, IndyCar, no se acercan.	

[Video footage]	[Secuencia del video]	
A gray-haired goateed man wears eyeglasses and a black racing shirt adorned with sponsor patches.	Un hombre de barba canosa de candado con gafas y una camisa de carreras negra con parches de patrocinadores.	
		
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Mike Green, Team DSR Crew Chief. 	Mike Green, Jefe del Equipo de DSR. 	
		
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It’s the lifeblood of our engine.  The pressures are so extreme that we have to have an oil that is above and beyond anything that would be a normal motor oil.  	Es la sangre de nuestro motor. Las presiones son tan extremas que tenemos que tener un aceite que esté por arriba y más allá de lo que llegaría un aceite de motor normal. 	
		
[Video footage]	[Secuencia del video]	
Crewmen working on car. 	Los miembros del equipo trabajan en el auto. 	
A goateed man wears a yellow Pennzoil racing shirt	Un hombre de barba de candado con camisa de carreras amarilla de Pennzoil	
		
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Dickie Venables, Team DSR Crew Chief.	Dickie Venables, Jefe del Equipo DSR.	
		
[Audio]	[Audio]	
When we come back and disassemble the engine, we look at all the friction surfaces.  The rod bearings, the main bearings.  We look for wear on those components.  	Cuando regresamos y desmontamos el motor, nos fijamos en todas las superficies de fricción. Los cojinetes de biela, los cojinetes principales. Verificamos el desgaste de esos componentes. 	

[Video footage]	[Secuencia del video]	
Crewmen working on car.	Los miembros del equipo trabajan en un auto.	
A brown-haired man wears a yellow and black Pennzoil racing shirt.	Un hombre de cabello castaño con camisa de carreras amarilla y negra de Pennzoil.	
		
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Mike Knudsen, Team DSR Assistant Crew Chief.	Mike Knudsen, Jefe Adjunto del Equipo DSR.	
		
[Video footage]	[Secuencia del video]	
Mike Knudsen standing beside car.	Mike Knudsen de pie al lado del auto.	
		
[Audio]	[Audio]	
Well, the reason the team made the switch to Pennzoil synthetics is because we can get a more consistent oil because of the PurePlus Technology.	Bueno, la razón por la que el equipo hizo el cambio a los aceites Sintéticos Pennzoil es que podemos tener un aceite más consistente gracias a la Tecnología PurePlus.	
		
[Video footage]	[Secuencia del video]	
Crewmen working on car.	Los miembros del equipo trabajan en el auto.	
Mike Green.	Mike Green.	
		
[Audio]	[Audio]	
Since we’ve switched to Pennzoil synthetics our performance of our car has been fantastic.  The parts last longer.  They look better.  	Desde que hicimos el cambio a los Sintéticos Pennzoil, el rendimiento de nuestro auto ha sido fantástico. Las piezas duran más tiempo. Se ven mejor. 	

[Video footage]	[Secuencia del video]	
Shots of men working on car.	Tomas de hombres trabajando en un auto.	
		
[Video footage (off camera)]	[Secuencia del video (fuera de cámara)]	
Mike Knudson.	Mike Knudson.	
		
[Audio]	[Audio]	
MIKE KNUDSEN:  Right now our bearings look the best that they have in years.	MIKE KNUDSEN: Ahora los cojinetes se ven mejor de lo que se habían visto en años.	
		
[Video footage]	[Secuencia del video]	
Flames shoot from the sides and rears of various drag cars as they race down straight tracks. .	Salen llamas de los lados y la parte trasera de varios autos drag que aceleran en pistas rectas.	
In a racing pit, a goateed man with reddish-brown hair wears a black racing uniform. 	En un pit, un hombre de barba de candado y cabello castaño rojizo con uniforme de carreras negro. 	
		
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Jack Beckman, Team DSR Driver.	Jack Beckman, Piloto del Equipo DSR.	
		
[Audio]	[Audio]	
The top of our requirements is wear protection.  If we can keep these things from eating themselves up in that two minutes that they’re running, we can make plenty of power out there.  I can go up there and focus and be my best behind the wheel.  	Nuestro máximo requisito es la protección contra el desgaste. Si podemos impedir que estas cosas se consuman en los dos minutos que corren, eso nos daría mucho poder. Puedo ir, concentrarme y dar lo mejor de mí al volante. 	
		
[Video footage]	[Secuencia del video]	
Ron Capps stands in another drag pit. 	Ron Capps está en otro pit. 	
[Audio]	[Audio]	
RON CAPPS:  And I’ve been doing this for 17 years in a Funny Car.  So I have extreme confidence and I feel very safe when I know that sitting right in front of me is Pennzoil in the oil pan.	RON CAPPS: He estado haciendo esto durante 17 años en un Funny Car. Así que tengo extrema confianza y me siento muy seguro cuando sé que frente a mí tengo Pennzoil en el cárter de aceite.	
		
[Video footage]	[Secuencia del video]	
Parachutes pop from the rear of two racecars, slowing them down.	Un paracaídas se abre en la parte trasera de dos autos de carreras, haciéndolos más lentos.	
Next, Matt Hagan stands beside the yellow Pennzoil-sponsored car. 	Luego, Matt Hagan está al lado del auto amarillo patrocinado por Pennzoil. 	
		
[AUDIO]	[AUDIO]	
MATT HAGAN:  You know that it’s going to perform.  You know that it’s going to last.  You know it’s going to get the job done out there at 300 miles an hour.  We’re all working hard and it’s very, very special when it all comes together.	MATT HAGAN: Sabes que va a responder. Sabes que va a durar. Sabes que va a dar resultados a 300 millas por hora. Todos trabajamos duro y es algo muy, muy especial cuando todo sale bien.	
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Pennzoil logo.	Logotipo de Pennzoil.	
Make The Switch.	Haga el cambio.	
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