Hellcat Challenger amarillo
El Challenger con motor Hellcat de Drift por los aires en exhibición en el Show SEMA 2015
3 DE NOVIEMBRE DE 2015
Las últimas novedades, información actualizada y fotos enviadas por Christopher Chrouch, el Corresponsal de Medios Sociales de Pennzoil en el Show SEMA 2015. 

Antes de que se abran las puertas

Mi aventura como corresponsal de medios sociales de Pennzoil empezó con bombo y platillo anoche con la fiesta para clientes de Shell en House of Blues, con un espectáculo íntimo pero fascinante de Third Eye Blind. ¡Este año, Shell vuelve al SEMA celebrando a lo grande con más de 930 metros cuadrados de espacio para exhibiciones! La celebración de una semana con leyendas de los automotores se iniciará en la conferencia de prensa Pioneering Performance esta tarde a las 2:00 p. m. en el kiosco de Shell (#60005). Esté pendiente cuando el show comience esta mañana, pues yo le llevaré lo mejor de él a través de publicaciones en el blog, tuits en vivo y muchas fotos en las cuentas de Instagram y Facebook de Pennzoil.

Entre las tendencias esperadas están los ratrods, las camionetas achaparradas con llantas para todo terreno, carrocerías anchas, ¡y mucho más!

Día Uno

El primer día del evento de SEMA fue increíble. Había miles de autos, camionetas e incluso semirremolques arreglados que causaron furor.

En el kiosco de Shell había de todo, desde un histórico Hudson para dunas proveniente de Sleeping Bear, Michigan, hasta un Mustang que fue arreglado en sólo tres días, así como los legendarios autos de carreras de Pennzoil. La conferencia de prensa de Shell marcó el 50º aniversario del Shelby Cobra '64 que rompió ni más ni menos que 23 records de velocidad en las salinas de Bonneville.

Al ir avanzando por la tarde por el kiosco de Mopar, el Director General de Dodge, Tim Kuniskis, anunció que el Viper ACR 2016 había sido certificado por la SCCA como el auto con más records en pista (13 en total) que cualquier otro coche de producción masiva en el mundo. Pennzoil® se utiliza en cada vehículo nuevo de la FCA, incluyendo el rompe-records de ACR. Entre los otros kioscos del SEMA que no nos podíamos perder, estaba el del "paseo del arte", que incluyó obras de artistas increíbles como Ed Tillrock y Josh Welton de Detroit, quien es parte de Brown Dog Welding.

Hay mucho más que ver en el segundo día y estamos ansiosos de compartirlo con ustedes.

Joey Logano en el SEMA 2015
Joey Logano en el SEMA 2015.

Día Dos

El segundo día de SEMA 2015 trajo consigo más que truenos y relámpagos en el cielo de Las Vegas.

Las lluvias de la madrugada hicieron que los constructores se las ingeniaran para cubrir los vehículos que estaban expuestos al clima. Vimos a Chip Foose solo, bajo la lluvia, limpiando sus propias creaciones. En el interior del centro de convenciones se sentía cada vez más el calor del momento, pues comenzamos a explorar lo mejor que el Show SEMA tenía que ofrecer.

En el kiosco de  Barrett Jackson  tuvo lugar el lanzamiento de una nueva línea de productos para el cuidado de los autos. El kiosco de Ford lució una enorme variedad de vehículos arreglados en talleres de todo Estados Unidos, como el Mustang Coupe lanzafuego con carrocería ancha, construido por Ice Nine Group de Detroit, Michigan y un Ford F-150 de Galpin con artículos de Gulf. En el kiosco de Chevrolet encontrará más símbolos del orgullo de la Ciudad de los Motores: un Chevy Silverado 3500 2016 arreglado con un concepto de Kid Rock que llama la atención por sus enormes escapes. Los coches estadounidenses no son los únicos que están presentes en el SEMA, pues estuvimos espiando a un Mercedes Benz C63 AMG Monster luciendo un enorme supercargador Magnuson.

Fuera del centro de convenciones de Las Vegas, Ford tenía una impresionante demostración de derrapones. En el evento de SEMA no podía faltar el olor del combustible de carreras y el humo de los neumáticos en el aire. En el kiosco de Shell, los asistentes tuvieron la oportunidad de conocer a superestrellas de las carreras como el piloto de todo terreno Bryce Menzies y los pilotos de Funny Car de la NHRA Tommy Johnson Jr. y Matt Hagan. Tuvimos la oportunidad de sentarnos con Matt Hagan, quien nos dejó ver un poco de lo que se siente conducir un funny car y cómo su equipo Don Schumacher Racing sigue desarrollando más velocidad en el Dodge Charger R/T de Mopar/Pennzoil.

Mientras tanto, el día finalizaba furiosamente con truenos y granizo. Sin embargo, este evento de SEMA no se dejaría intimidar por un poco de hielo. Nosotros volveremos para ver aún más de lo que el show nos tiene que ofrecer.

Día Tres

El tercer y último día del SEMA 2015 comenzó esplendorosamente con los vehículos luciendo flamantes en los estacionamientos vecinos bajo el sol de la mañana. Aproveché la oportunidad para ver la gran variedad de vehículos locos con diseños atrevidos. Hay desde camionetas minimonster hasta un Monster Jam extremo de Ford. Los Big Diesel están por todas partes, exhibiendo piezas de carrocería y equipos para alzar autos, así como todo el equipo de Tarmac para achaparrarlos. Uno de los vehículos más populares en exhibición en el SEMA es el Jeep Wrangler.

De vuelta en el South Hall, encontramos algunos llamativos vehículos en el kiosco de Hunter Engineering. Hubo un Jeep Wrangler alzado y alargado con tres filas que pareciera único en el SEMA. Hay, por supuesto, una gran cantidad de autos exóticos, incluyendo Lamborghinis esparcidos por las diversas exhibiciones de compañías de ruedas y neumáticos, como el Lamborghini Huracán, el BMW i8 y muchos más.

Después de pasar por el kiosco de MOPAR, uno puede sentir el combustible fluyendo por sus venas al ver el Challenger Drag Pak Supercharged 354 remolcado por el concepto de DragMaster, o emocionarse con el Jeep Wrangler Red Rock Responder, el SUV 4×4 ganador del SEMA 2015.

Uno de los artículos más formidable de nuevas tecnologías de Mopar que he visto en el SEMA fue un nuevo programa para web “tech authority” que le permite comprar el acceso a información para la reparación de cada pieza de MOPAR de 1992 hasta 2016. ¡Y ahora veamos a los moderadores!

De vuelta en la exhibición de Shell con Alan Taylor, los pilotos del Equipo Penske, Brad Keselowski y Joey Logano, estuvieron respondiendo a preguntas, lo que se convirtió en un teatro de comedia improvisada. Ambos pilotos hablaron de sus autos personales, contaron chistes e hicieron reír antes de responder a algunas preguntas de la audiencia y firmar autógrafos. Fuimos con Joey para tomar una foto con el Shelby Cobra Daytona Coupe. Por cierto, quedó impresionado cuando le dijeron que el auto estaba valuado en 22 millones de dólares. 

El SEMA va mucho más allá de lo que pueden describir las palabras. Se trata de algo más que un fabricante de equipo original. SEMA reúne a toda una industria con la cultura que le da vida y la gente que la disfruta. Es una oportunidad para hacer contactos o ver cuál es la nueva tendencia en diseños atrevidos. Es el lugar donde los diseñadores de los fabricantes de equipo original pueden tener retroalimentación que no podrían encontrar en ninguna otra parte. Así que celebremos, porque realmente este es el mejor momento que puede disfrutar un fanático de la mecánica.

Esta publicación de blog fue escrita por el Corresponsal Social de Pennzoil en SEMA, Christopher Chrouch. Christopher es un verdadero entusiasta de MOPAR y es fundador y editor de  MoparUnlimited. Christopher estuvo a cargo de las cuentas de redes sociales de Pennzoil durante el Show SEMA 2015 que se celebró del 2 al 5 de noviembre. Christopher nos mostrará su pasión por los autos durante la semana en que vivirá la experiencia del #ShellSEMA2015 , descubrirá lo último en tecnología del automóvil y admirará todos los vehículos arreglados más populares en exhibición durante el evento de accesorios del mercado secundario para automóviles más importante del mundo, y lo hará exclusivamente para nosotros aquí en Sintéticos  Pennzoil®.

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