Qu'est-ce que l'huile moteur?

Traditionnellement, l'huile moteur était juste un mélange d'huile de base et d'additifs utilisés pour lubrifier les pièces du moteur, réduire la friction, nettoyer, refroidir et protéger le moteur.

Les huiles synthétiques modernes, par contre, sont un mélange complexe d'huiles de base et d'additifs qui jouent une variété de rôles : séparer et lubrifier les pièces mobiles, réduire l'usure du moteur, aider à prévenir la formation de dépôts sur les composantes internes du moteur, retirer et garder en suspension dans l'huile la saleté et les contaminants jusqu'à ce qu'ils puissent être éliminés à la vidange suivante, refroidir les pièces du moteur, améliorer la consommation de carburant, offrir de la protection dans une large plage de températures, faire fonctionner le système hydraulique dans les moteurs à distribution variable et aider à protéger le système de contrôle des émissions. En d'autres termes, les huiles moteur synthétiques modernes font bien plus que juste lubrifier.

L'huile moteur a deux composantes fondamentales, l'huile de base et les additifs. L'huile de base représente de 70 à 90 % du total, tandis que les additifs constituent les autres 10 à 30 %. Ces additifs comprennent des dispersants, des détergents, des additifs anti-usure, des modificateurs de friction, des antioxydants, des additifs anti-mousse, des inhibiteurs de corrosion, des améliorateurs de l'indice de viscosité, des abaisseurs de point d'écoulement et bien plus.

Pourquoi la capacité de nettoyage de l'huile est-elle aussi importante?

Chaque fois que votre moteur tourne, des sous-produits de la combustion contaminent votre huile moteur. Si les contaminants s'accumulent dans l'huile, ils peuvent se déposer et créer de la boue et des dépôts dans le moteur. Utiliser de l'huile de qualité inférieure, négliger de changer l'huile, de même que les problèmes d'entretien, tout cela peut contribuer à la formation de la boue dans votre moteur. Si les composantes de votre moteur et les passages d'huile sont encrassés, la performance, l'efficacité et la consommation de carburant de votre moteur peuvent en souffrir. De plus, les dépôts peuvent emprisonner la chaleur dans votre moteur comme une toile solaire. C'est pour cela qu'il est important d'utiliser une huile moteur comme l'huile moteur entièrement synthétique Pennzoil PlatinumMD avec technologie PurePlusMC qui aide à garder les moteurs plus propres que toute autre huile moteur synthétique de grande marque.1

1Selon le test de boues Sequence VG réalisé avec l'huile SAE 5W-30

Qu'est-ce qu'un dispersant?

Un dispersant aide la performance de votre moteur en empêchant la formation de la boue sur les pièces internes du moteur en suspendant les contaminants dans l'huile jusqu'à ce qu'ils puissent être éliminés en sécurité à la vidange suivante.

Qu'est-ce qu'un détergent?

Les détergents fonctionnent sur les surfaces à haute température comme la zone du segment de piston et sous la tête du piston, pour aider à empêcher les dépôts. Ces détergents sont consommés progressivement durant la vie de l'huile entre deux vidanges.

Pourquoi les additifs anti-usure sont-ils importants?

Les points de pression élevée, comme entre le lobe de l'arbre à cames et son galet suiveur, peuvent subir des pressions de plus de 200 000 psi. Les additifs anti-usure de pointe dans les huiles synthétiques PennzoilMD,comme le ZDDP ou « zinc », forment une couche protectrice plus mince qu'un brin de cheveu humain mais capable d'absorber l'impact des points de pression élevée dans le moteur. Les additifs anti-usure fonctionnent dans des conditions de température et de charge élevées, protégeant en particulier les lobes de l'arbre à cames, les poussoirs de soupape, les segments de piston et les parois du cylindre. Les additifs anti-usure couvrent ces surfaces d'un film ou « couche sacrificielle » qui est consommée à mesure qu'elle protège. Sans cette couche sacrificielle, il y aurait contact métal sur métal. Comme les détergents, les additifs anti-usure sont consommés progressivement durant la vie de l'huile entre deux vidanges. C'est là une raison de plus de toujours changer votre huile aux intervalles recommandés.

Que fait un modificateur de friction?

C'est simple, il réduit la friction à charge et à température élevées, ce qui aide à maintenir au niveau optimal l'efficacité du moteur et la consommation de carburant. L'efficacité de ces additifs diminue avec le temps à mesure que l'huile vieillit.

Les raisons pour lesquelles votre huile a besoin d'antioxydants

L'oxydation résulte de l'exposition de l'huile à l'oxygène à haute température. Ce n'est pas une bonne chose. Le résultat de cette exposition peut accélérer la détérioration de l'huile et contribuer à son épaississement et à la formation de boues et de dépôts. Les anti-oxydants contribuent à ralentir l'oxydation de l'huile pour aider à garder le moteur propre.

Trois raisons pour lesquelles votre huile a besoin d'additifs anti-mousse

Les bulles d'air qui font de la mousse créent toutes sortes de problèmes dans l'huile. Elles rendent l'huile plus difficile à pomper jusqu'aux pièces vitales du moteur, réduisent l'efficacité de la lubrification et inhibent la capacité de refroidissement de l'huile. Une huile qui mousse peut causer des dommages sérieux au moteur. Un additif anti-mousse aide à éviter ces problèmes, particulièrement à haute température.

Les avantages des inhibiteurs de rouille et de corrosion pour votre moteur

Cela peut sembler étrange, mais les pièces internes du moteur peuvent être sujettes à la rouille et la corrosion. Les inhibiteurs de rouille et de corrosion nappent les surfaces de métal et les protègent contre ces dangers. Les inhibiteurs de rouille protègent contre la réaction de l'eau sur les métaux. Les inhibiteurs de corrosion aident à protéger contre la réaction des acides sur les métaux.

Comprendre le besoin d'améliorateurs de l'indice de viscosité

L'indice de viscosité mesure la capacité d'une huile à résister aux changements de viscosité quand la température change. Les améliorateurs de l'indice de viscosité utilisent comme additifs des polymères qui aident à stabiliser la viscosité de l'huile dans une large plage de températures. L'utilisation d'améliorateurs de l'indice de viscosité permet de formuler des huiles moteur multigrades, comme la SAE 0W-40 ou la SAE 5W-3.

Les abaisseurs de point d'écoulement sont importants. Pourquoi?

Les abaisseurs de point d'écoulement aident le flux de l'huile moteur à très basse température. Le flux est important dans les moteurs froids, car les huiles qui sont difficiles à pomper à basse température exigent de l'énergie supplémentaire pour circuler. Ceci ajoute une contrainte au moteur et en réduit l'efficacité.